Jet JWBS-15 — стрічкова пилка нового покоління, призначена для професійного використання. Її основна перевага, на тлі аналогів минулих поколінь, — збільшена висота розпилювання. Цей параметр дуже важливий для тих, кому потрібен універсальний верстат, здатний взяти на себе функції ділового. До таких робіт пристосований і паралельний упор: напрямний профіль можна встановити вертикально на бічну грань так, щоб надійно фіксувати плоскі заготівки під час їхнього розпускання на тонкі пластини. Загалом конструкція бічного упору дуже добре опрацьована та відповідає найсуворішим вимогам: профіль жорсткий і міцний, закріплений на масивному чавунному кронштейні, який переміщається циліндричною напрямною. Передбачена груба (вручну) і точна (мікрометричним гвинтом) встановлення.

Переваги:

• Роликові напрямні пиляльного полотна
• Трипозиційний важіль швидкого натягування й ослаблення пиляльного полотна
• Регулювання нахилу пиляльного столу обертанням ручки
• Регулювання висоти розпилювання обертанням ручки
• Робочий стіл із чавунного лиття
• Двопозиційний регульований паралельний упор із мікрорегулюванням
• Рухомий кутовий упор із напрямною уздовж Т-подібного пазу

Робочий стіл чавунний, поворотні сегменти, на які він спирається, з цього ж матеріалу. Нахил здійснюється за допомогою зубчастого механізму обертанням ручки та можливий в обидва боки (на 5° в бік верстата та на 45° від нього). Для найбільшої ефективності видалення пилу встановлено два 100-міліметрові патрубки: один під робочою поверхнею, другий у нижній частині корпусу.

Механізм натягу та центрування стрічки містить дві групи трироликових напрямних на кулькопідшипниках, стрілковий індикатор рівня натягу, регулювання маховики, два оглядових вікна та важіль швидкого натягування-услаблення. Він не зовсім оббитий, оскільки має не два, а три фіксовані положення: робоче (щільно натягнуте), для зберігання (стрічка ослаблена, але тримається на шківах) і сервісне (для заміни полотна). Щоб поліпшити плавність роботи, використані чавунні шківи з масивним тілом, а не у формі спицюваних коліс, як раніше.