Электрический мотоцикл EM-120 отличается великолепным дизайном, а именно - сочетание синего, белого и черного цвета. Хищные раскосые фары и обтекаемые элементы кузова. Максимальной скоростью 90 км/ч.  

В модели предусмотрена возможность расширения базовой комплектации данного электромотоцикла 
•    Можно установить заднее колесо большего размера;
•    систему ABS;
•    акrумулятор другого типа, ёмкость (20-80 Ah);
•    более мощный двигатель (2000W-8000W)

На одном заряде Вы сможете совершать загородные и междугородные поездки. Модель оснастили удобным вторым сидением. В зависимости от емкости аккумулятора и мощности электромотора запас хода без подзарядки может составлять 50 - 210 км.  

Для полного заряда аккумулятора понадобится 6 часов,

Характеристики:

• Особенности:  Бесщеточный двигатель, Сигнализация, ЖК дисплей, Передняя LED фара, Звуковой сигнал
• Макс. скорость:  90 км/ч
• Запас хода:  50-200 км
• Время зарядки:  6 часов
• Переднее колесо: 110 / 70-R17
• Заднее колесо:  140 / 70-R16, 140 / 70-R17
• Вес:  150 кг
• Размеры (ДxШxВ):   2050x700x1150
• Цвет:  белый+синий
• Колесные диски:  легкосплавные алюминиевые
• Тормоз:  двойной гидравлический
• Двигатель и привод:
• Тип двигателя:  бесщеточный
• Запуск двигателя:  ключ, пульт удаленного доступа Remoter
• Коробка передач: автомат
• Угол наклона вилки:  27.17°
• Привод:  мотор вмонтирован в заднее колесо
• Рама: 
• Тип:   двойная металлическая труба
• Ширина контакта покрышки, мм:  112,8
• Радиус поворота, м:  2,58
• Высота по седлу, мм:  850
• Дорожный просвет, мм:  225
• Сухой вес, кг:  150
• Вес с полной нагрузкой, кг:  350
• Максимальная нагрузка, кг:
• Переднее сидение 120 кг., заднее - 80кг.
• Подвеска:
• Передняя: 47- миллиметровая вилка катриджного типа, с возможностью настройки для сжатия и растяжения, ход 315 мм
• Задняя: Маятниковый амортизатор с регулировкой жесткости, ход 315 мм
• Тормоза: 
• Передний: двойной диск 240 x 3 мм с двухпоршневым суппортом, металлизированные тормозные колодки. 
• Задний: гидравлический, диск 240 x 4 мм с двухпоршневым суппортом, металлизированные тормозные колодки